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定位系统让公车改革再前进一步_时事政治_中公教育网

发布时间:2021-03-31    来源:yabo官网游戏平台30863

本文摘要:简介:中公时事政治频道修订了国内外时事政治热点,获得了时事政治热点、时事模拟题、时事大事记和时事政治热点摘要等。

简介:中公时事政治频道修订了国内外时事政治热点,获得了时事政治热点、时事模拟题、时事大事记和时事政治热点摘要等。今天我们关注当下政治的热点:定位系统让公交改革更进一步。

近日,北京市公交改革办公室向媒体透露,为了拒绝接受各行各业的监督,北京市所有8万多辆公务车辆都有统一的窗口标志,全年所有公务车辆都将配备北斗定位终端,车辆在非工作时间自动报警。(中国网7月6日电)讨论公交改革的成败,要从车辆管理更加规范、成本降低、杜绝私用公交车、车辆使用效率等指标来判断。如果综合指标和以前一样高,干部群众满意,改革就成功了。

最近,北京已经在全市所有8万辆公交车上安装了北斗定位系统。对于公交改革来说,既有创意,又有无数变化。机关事务管理局的同志们确实在努力深化改革。

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一方面,北斗定位系统是我国自主开发的定位系统。它的定位精确到米,性价比很好。方便操作人员,节约成本。公交北斗定位既经济又有用。

另一方面,定位系统的设计非常科学合理。如果在非公交时间使用公交车,系统会自动报警,纪委、监察部会根据地图追上现状,遏制公交领导用三分之一、司机用三分之一、办公室用三分之一的杨家管理问题。在公交车上加装卫星定位系统,会解决行驶路线、行驶时间、停车地点、油耗等问题。

公交车供不能再随意用车的人使用,使得公交车管理更加规范,成本大大降低。小定位系统促进了对公交改革的理解和发展,北京的稳健措施为各地坚持理解和推进改革提供了有益的借鉴。

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天下大事不能细节做,细节决定成败,所以公交改革一定要注重细节。在公交车上加装卫星定位系统,对于促进对公交车改革的认识是一个很大的进步。但如果只满足公交车加装北斗卫星定位系统的要求,则需要加大对系统的监管力度,保证定位系统从公交车到收车期间的长期运行,防止司机或司机篡改车辆,从而打击车轮上的腐败现象,赢得公交车改革的进一步胜利。来源:荆楚。

作者简介:杜更多涉及采访中国公共事务与政治的信息请求[理由陈述]本文来源于网络出版,仅供自学和交流,不包含商业用途。版权归原作者所有。如果涉及内容、版权等问题,请在30天内联系本网站,我们会立即处理。


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